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5(五)檔變速和6(六)擋變速的區(qū)別

作者:tzccl 日期:2020-07-03 瀏覽:137次

      6擋變速箱最大的優(yōu)點在于增加了一bai個檔位后,在與5擋變速箱使用du相同發(fā)動機的情zhi況下,可以進行更加細(xì)膩的齒比調(diào)效,各個檔位之間的傳動比差值更小。這樣可以使得車子開起來更加順暢,頓挫感會比較小。因為檔位之間的相接比較綿密,平順性得到了提升,尤其是對于功率比較大的汽車,突兀感和頓挫感要比5擋位的感覺平順很多。

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      不過6擋位相比于5擋位同樣存在著一些缺點,最主要的是操作變得繁瑣,畢竟多了一個擋位,操作肯定要繁瑣頻繁一些。在路況比較復(fù)雜或者是在擁堵的市區(qū),多了一個檔位,操作起來比較累。而且加了一擋位也增加了變速箱的繁瑣程度,后續(xù)保養(yǎng)維護花費會相對多一些。汽車的檔位越來越多,是因為各大車廠為了提高變速箱傳動效率,減少碳排放做出的技術(shù)處理,和升級改造。

      平順性理論上來說是擋位越多越好,但其實調(diào)校也占了很大的比重,調(diào)校的好5擋位同樣可以比6擋位更加平順。擋位多確實會比擋位少的省油,但是比較有限,比駕駛習(xí)慣帶來的差距小的多。并不是多了一個檔位就快了...而是把五檔細(xì)分了,檔位之間更緊了,加檔時跟流暢,對發(fā)動機更有利,同時消除了頓挫感減小了油耗,2.0以上的車子6速肯定比五速好,這是沒有懸念的。

氣囊電控ECAS作用是:持續(xù)檢測調(diào)整車輛高度,持續(xù)檢測調(diào)整氣囊壓力。

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車輛管理所確認(rèn)搶險車,核對車輛識別代號拓印膜,審查提交的證明、憑證,核發(fā)搶險車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標(biāo)志。

1、搶險車所有人向住所地的車輛管理所申請注冊登記。  

2、搶險車所有人到搶險車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對搶險車進行安全技術(shù)檢驗,取得搶險車安全技術(shù)檢驗合格證明后申請注冊登記。但經(jīng)海關(guān)進口的搶險車和國務(wù)院搶險車產(chǎn)品主管部門認(rèn)定免予安全技術(shù)檢驗的搶險車除外。  

3、免予安全技術(shù)檢驗的搶險車有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)進行安全技術(shù)檢驗:  

(一)國產(chǎn)搶險車出廠后兩年內(nèi)未申請注冊登記的;  

(二)經(jīng)海關(guān)進口的搶險車進口后兩年內(nèi)未申請注冊登記的;  

(三)申請注冊登記前發(fā)生交通事故的。  

3、 申請注冊登記的,搶險車所有人提交以上申請材料 

4、 車輛管理所對車輛的使用性質(zhì)、標(biāo)志圖案、標(biāo)志燈具和警報器進行審查。

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