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銷售經理：李經理13597829669
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隨著國內外自然災害、事故災難、公共衛生和社會安全、安全生產事件頻發，成為制約經濟發展、影響民生、關系社會穩定的重大問題。災害與災難的事前準備、事中應急響應和有效處置、災后恢復和可持續發展成為世界各國政府和公眾越來越關注的焦點問題，科學的應急管理、發展應急產業、打造安全的居住家園已成為國際社會的共同目標。隨著應急搶險救援體系的進一步完善和應急救援產業的發展推進，在防澇抗旱、礦山、煤礦、地震、消防、電力、交通運輸、通訊、醫療、堵漏、危化品、安全生產、燃氣、工程施工等領域應急搶險救援裝備需求也會發展到常備化采購.
針對市場及客戶的需求，我公司新開發了各種型號的救險車，有東風，解放，歐瑪珂，五十鈴等數款救險車，應急排澇搶險、應急電源、應急照明等車輛，這些車輛同時可配備液壓動力站，液壓器具，用于搶險救災，也可加裝與常規的養護作業有許多特殊性， 如：事件的突發性，搶險的緊迫性，工作面的復雜性，作業的安全性，施工環境的隨機性，工作場地的環保性，時間的任意性，連續工作時間長……這就對相應的設備也提出了更高的，更專業性的要求。設備具有移動靈活、展開和撤收速度快、投入作業人員少、適應性強、勞動強度低、應急反應速度快等技術特點，能有效提高城市救災應急的綜合保障性能。
該車機動性強，真正實現了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要，緊急排水量可達到500M3-3000M3/小時，并具備移動電源功能；移動發電每小時可達到100KW-500KW,車廂配備液壓支腿，保證施工作業時整車穩定性；設備能夠正常可靠工作，有良好的通風和散熱功能；整車涉水深度為600mm，可滿足深水區域搶險救援工作；具有電源輸出功能，可滿足230/400V用電需要；照明可以滿足夜間操作的需要和安全性。
應急救險車設備上要能達到高質量、高穩定性、高可靠性的要求，要求選用車型結構緊湊、輕巧，進入市區應急發電排水作業較為靈活方便的應急車。
具有靜音車廂，作業時噪音≤90分貝，
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電源救險車專業廠
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（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供最好的服務！
| 整車技術參數 | |||
| 車輛名稱: | 救險車 | 公告批次: | 345 |
| 產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
| 車輛型號: | CLW5120XXHQ6 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發布日期: | 20210712 | |
| 總質量 | 12050(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 11855(Kg) |
| 外形尺寸 | 7285,7585,8185,8485,9535,9835×2500,2550×3400,3450(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | |
| 接近角/離去角: | 15/11,15/10,15/9(°) | 前懸/后懸: | 1335/2650,1335/2950,1335/2350,1335/2050(mm) |
| 軸數: | 2 | 軸距: | 5550,4500,3900(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 最高車速: | 105,89(km/h) |
| 其它 | 該車專用裝置:裝有靜音車廂,發電機組,電纜卷盤,控制系統等;用于應急搶險,并具備移動電源功能,貨架,用于裝備器材和救援等專用設備;車廂頂部封閉且不可開啟;整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):9835/5550/2950,9535/5550/2650,8485/4500/2650,8185/4500/2350,7585/3900/2350,7285/3900/2050;側防護由車身結構代替,后防護材質為Q235A碳鋼,采用焊接加螺栓連接,斷面尺寸為φ120mm,防護下邊緣離地高500mm;尾板、上下坡道收起狀態的水平長度(mm):295,尾板質量為540kg;選裝限速裝置,限速89km/h;ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;ABS控制器型號:ABS8.8 ECU 24V,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司. | ||
| 底盤技術參數 | |||
| 底盤型號 | QL1180JQFRY | 底盤企業: | 慶鈴汽車股份有限公司 |
| 輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 7/7+7 |
| 輪胎規格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1960,1990,2030 | 后輪距: | 1855 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 151 |
| 標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LWLYUAJK××××××××× |
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